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Estos trabajos, desarrollados en colaboración con la Universidad de Nagoya (Japón), la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología y la Universidad Autónoma de Barcelona, analizan la aceptación social del hidrógeno y la intención de uso de tecnologías basadas en este vector energético, mostrando una actitud generalmente favorable por parte de la ciudadanía, condicionada por factores psicosociales clave.

Ambos trabajos han sido publicados en el marco del proyecto internacional SUSHy (SUStainability and cost-reduction of Hydrogen stations through risk-based, multidisciplinary approaches). Se emplearon modelos de ecuaciones estructurales para analizar relaciones complejas entre variables psicosociales, la aceptación social y la intención de uso de vehículos de hidrógeno. Este enfoque metodológico supone una aportación relevante, dada la escasez de estudios empíricos de este tipo en España.

Los resultados destacan que avanzar hacia un modelo energético basado en hidrógeno no depende únicamente de su viabilidad técnica, sino también de la aceptación social y de comunicar claramente sus beneficios, su seguridad y su contribución a la sostenibilidad.

El estudio Public acceptance of hydrogen technologies and hydrogen refuelling stations in Spain, publicado en International Journal of Hydrogen Energy, revela que la mayoría de los encuestados muestra una actitud favorable tanto hacia las tecnologías de hidrógeno como hacia la instalación de estaciones de repostaje. Los principales factores que influyen en esta aceptación son la confianza en la tecnología, la percepción de beneficios y la presencia de emociones positivas asociadas al hidrógeno.

De forma complementaria, el artículo Determining the Spanish Public’s Intention to Adopt Hydrogen Fuel Cell Vehicles, publicado en World Electric Vehicle Journal, indica que la intención media de uso de vehículos con pila de combustible de hidrógeno es relativamente alta en un escenario hipotético de disponibilidad de la tecnología. Los principales predictores son la aceptación general del hidrógeno, la percepción de sus beneficios ambientales y sociales y la confianza en la tecnología, mientras que las emociones positivas y la conciencia ambiental tienen un papel secundario pero relevante.

Esta perspectiva social cobra especial importancia en el contexto actual, ya que el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) reconoce al hidrógeno como un elemento clave en la estrategia española para la transición energética y la descarbonización. Los resultados de ambos estudios subrayan la necesidad de contar con respaldo ciudadano e integrar las dimensiones sociales en el diseño y despliegue de políticas y tecnologías relacionadas con el hidrógeno.