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Obtención de grafeno/óxido de grafeno reducido a partir de las baterías de ion-litio desechadas de automóviles eléctricos o híbridos Estructura bidimensional del grafeno
TRL 5

Materiales y química para la producción de energía

P-092

Obtención de grafeno/óxido de grafeno reducido a partir de las baterías de ion-litio desechadas de automóviles eléctricos o híbridos

Resumen

CIEMAT y el CSIC han desarrollado un procedimiento que permite alcanzar un grafito con la pureza suficiente para obtener grafeno/óxido de grafeno reducido a partir de la masa negra de baterías de ion litio desechadas de automóviles eléctricos o híbridos. Este procedimiento puede ser utilizado en diversos sectores de la industria relacionados con la gestión de residuos urbanos como la fabricación de automóviles híbridos y eléctricos.

¿Qué problemas resuelve?

Las baterías de ion-litio desechadas de automóviles eléctricos o híbridos contienen grafito, metales pesados (Ni, Co, Mn, Li, Cu, etc) y electrolitos degradados.

Actualmente, la masa negra es muy difícil y costosa de reciclar. Muchos procesos sólo se enfocan en recuperar estos metales, algunos de ellos no muy abundantes como el Li, para reutilizarlos en la fabricación de nuevas baterías y descartan el grafito, que termina como residuo contaminante.

Beneficios

• Recuperación y valorización del grafito presente en la masa negra de las baterías de ion-litio, contribuyendo a la economía circular y al reciclaje seguro y eficiente de residuos.

• Minimiza el vertido de materiales con metales pesados al medio ambiente

Clientes potenciales

Esta invención ofrece la posibilidad de conseguir grafeno/óxido de grafeno reducido a partir de residuos de baterías el cual puede ser utilizado en múltiples sectores industriales relacionados con la transición energética, electrónica, automoción y biotecnología.

Sobre la tecnología

• Tecnología en fase de desarrollo. Nivel laboratorio

• Tecnología protegida por patente.

• Tipo de colaboración solicitada: Contrato de licencia.