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El CIEMAT presenta avances en imanes superconductores de alto campo en el encuentro anual del programa HFM del CERN
El programa HFM (High Field Magnet) es una iniciativa de I+D coordinada por el CERN para el desarrollo de imanes superconductores de alto campo magnético para futuros aceleradores de partículas como el FCC-hh). El CIEMAT está participando en dicho programa con el desarrollo de un imán superconductor de 14 Tesla en configuración Common Coil.
En concreto, el responsable de la Unidad de Tecnología de Imanes del CIEMAT, Fernando Toral, presentó los avances del último año en el diseño y desarrollo de los dos demostradores en los que se está trabajando (foto 1):
- ISAAC (Investigating Superconducting Assembly to Address Common coil mechanics), en honor a Isaac Peral, es un demostrador de imán en el que se usarán bobinas RMC (Racetrack Model Coil) ya fabricadas por el CERN y testeadas en configuración de bloque. El objetivo de este imán es aprender sobre la mecánica de imanes de alto campo en configuración common coil, y aplicarlos en el diseño del demostrador DAISY.
- DAISY (Demonstrator for Assembly Innovations in Superconducting common coil technologY), en honor a Margarita Salas, será el primer imán con bobinas de Niobio-3-Estaño (Nb3Sn) fabricadas en el nuevo laboratorio de imanes de CIEMAT, llamado SMART-Lab.
Por su parte, Jesús Ángel García-Matos y Carla Martins, ingenieros de la Unidad de Tecnología de Imanes que están trabajando en los imanes de alto campo, aprovecharon a visitar el SMI2 del CERN, infraestructura dedicada a la criogenia donde se criostatan los imanes superconductores (foto 2).
Los criostatos son las estructuras que mantienen los imanes a temperaturas extremadamente bajas necesarias para su funcionamiento en el LHC. Actualmente se está trabajando con los imanes que forman parte de la próxima actualización del acelerador del CERN: High-Luminosity LHC (HL-LHC), que pretende multiplicar por diez la luminosidad del acelerador. La Unidad de Tecnología de Imanes contribuye en este proyecto con el diseño y la fabricación de una serie de 18 imanes superconductores dipolares anidados (MCBXF), encargados de la última corrección de la trayectoria de las partículas antes de su colisión.
