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Investigadores de la Unidad de Energía Solar Fotovoltaica analizan la sostenibilidad de módulos fotovoltaicos parcialmente reparados en España
En el marco del proyecto FOTOVOL3R, investigadores de la Unidad de Energía Solar Fotovoltaica del CIEMAT acaban de publicar en la prestigiosa revista ‘Journal of Cleaner Production' el trabajo "Enhancing Photovoltaic Module Sustainability: Defect Analysis on Partially Repaired Modules from Spanish PV Plants", cuya primera autora es la investigadora predoctoral María Beatriz Nieto Morone.
Este estudio aborda la creciente preocupación en torno al manejo adecuado de los desechos generados por la industria fotovoltaica, y la necesidad de evaluar las perspectivas futuras en relación con este problema. La investigación tiene como marco el PROYECTO FOTOVOL3R, (CIEMAT y ETSIABB- UPM), cuyo objetivo es contribuir a la circularidad de los módulos fotovoltaicos considerando el reciclaje, la reparación y la reutilización como pilares para alargar el ciclo de vida de los módulos.
El objetivo de esta investigación es estudiar el impacto de los defectos de los módulos fotovoltaicos parcialmente reparados procedentes de instalaciones españolas sobre la potencia y la eficiencia. Al comprender estos efectos, se pretende contribuir al desarrollo de estrategias para mejorar la reutilización de los módulos FV, reducir la masa de residuos fotovoltaicos y minimizar el coste medioambiental asociado a su ciclo de vida. El estudio es un paso preliminar importante en el esfuerzo más amplio por facilitar la reutilización de los módulos FV.
La investigación se centra en 23 módulos de silicio cristalino y utiliza técnicas establecidas para evaluar su estado operativo, detectar defectos y evaluar los posibles riesgos para la seguridad. Entre los defectos observados, la degradación inducida por la humedad (MID) emerge como el más prevalente, seguido de las células agrietadas y las zonas desconectadas en células de diferentes tecnologías. Cabe destacar que, a pesar de la presencia de defectos, aproximadamente el 87 % de estos módulos presentan una pérdida de potencia no mayor que un 20 %.
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Esta investigación está financiada por el MICIN/AEI/10.13039/501100011033, subvención PID2020-118417RBC21.
