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Jornada informativa sobre el vehículo híbrido y eléctrico en el CEDER-CIEMAT
El pasado 17 de mayo se celebró en las instalaciones del Centro de Desarrollo de Energías Renovables (CEDER-CIEMAT) una Jornada informativa sobre el vehículo híbrido y eléctrico. Hubo una gran asistencia de público. La Jornada fue organizada por el CEDER-CIEMAT con la colaboración de alumnos y profesores de las familias profesionales de Automoción y Energías Renovables del Centro Integrado de Formación Profesional "Pico Frentes" de Soria, y la asistencia de personal técnico del concesionario Futura Motor de Toyota en Soria.
El CIEMAT, en su misión de impulsar sinergias con la sociedad, desea con esta jornada colaborar y apoyar el acercamiento de la investigación al alumnado de ciclos formativos de grado superior, preferentemente los relacionados con las energías renovables, ubicados en la provincia de Soria.
En un momento de transición hacia un nuevo modelo energético cimentado en la implantación de energías renovables, se considera que la interacción entre instituciones puede impulsar el acercamiento de la sociedad a la innovación en tecnologías relacionadas con las energías renovables, como es el caso de los vehículos híbridos y eléctricos.
En la Jornada se combinaron aspectos tanto teóricos como prácticos.
La directora del CEDER-CIEMAT, Raquel Ramos, tras la bienvenida a quienes acudieron a la Jornada, presentó un proyecto del CEDER-CIEMAT sobre el estudio de la movilidad con vehículos eléctricos en polígonos industriales o zonas residenciales. El CEDER-CIEMAT cuenta con cuatro vehículos enchufables: un vehículo eléctrico Renault Kangoo OZ ZE 270 NEDC, otro Nissan LEAF 40kWh MY, y dos vehículos híbridos enchufables Mitsubishi Outlander PHEV, adquiridos en el Plan Renove del parque móvil de la Administración General del Estado, y que sustituyeron a otros tantos vehículos de gasóleo -sin etiqueta medioambiental-.
El CEDER-CIEMAT cuenta, desde el mes de abril, con tres puntos dobles de recarga exteriores, y dos puntos de recarga sencillos. Se combina la recarga semirrápida en Modo 3 para vehículos y motocicletas, con la carga lenta en Modo 2 y Modo 1, para ciclomotores, bicicletas o patinetes, respectivamente.
Los contenidos teóricos estuvieron a cargo de M.ª José Rangil, profesora del CIFP "Pico Frentes", con una ponencia sobre conceptos básicos y evolución de los vehículos híbridos; y de Francisco Pérez, técnico del CEDER-CIEMAT, con una ponencia sobre vehículos eléctricos e infraestructuras eléctricas de carga. Ambos ponentes abordaron también las fortalezas y debilidades del vehículo híbrido y el eléctrico, todavía con problemas a resolver, como la autonomía reducida y la excesiva duración de la recarga.
La parte práctica permitió a la audiencia reconocer in situ las partes de los vehículos, así como los puntos de recarga, accesorios y herramientas, pudiendo incluso, en algunos casos, conducir los vehículos, tanto el vehículo híbrido dispuesto por el concesionario Futura Motor de Toyota en Soria, como los cuatro vehículos híbridos y eléctricos propiedad del CEDER-CIEMAT.
Esta infraestructura del CEDER-CIEMAT ha sido financiada dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (Componente 17 de Reforma Institucional y Fortalecimiento de las capacidades del Sistema Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación).